2018年11月3日，柴埠溪大峽谷獲得戰(zhàn)略投資，金額未透露，投資方為三特索道。
　　2020年4月2日，柴埠溪大峽谷獲得1.1億人民幣的戰(zhàn)略投資，投資方為長禹公司。

　　柴埠溪位于湖北省五峰土家族自治縣東部，南連武陵源，北接清江水，東鄰大三峽，西通鄂西山寨。峽谷呈東西走向，深度切割，地形險峻，長約30公里，總面積80平方公里。是以絕壁石林、峽谷清溪、原始生態(tài)和土家風(fēng)情為特色的國家森林公園、國家地質(zhì)公園和國家AAAA級風(fēng)景旅游區(qū)。是三峽旅游線上及鄂西生態(tài)文化旅游圈內(nèi)一顆璀璨的綠色寶石?，F(xiàn)已建成三個服務(wù)功能區(qū)、四個風(fēng)光游覽區(qū)、一個生態(tài)物種保護區(qū)和131處自然山水景觀。
　

　　柴埠溪大峽谷客運索道從2011年初開始修建，歷經(jīng)一年半的緊張施工，終于在2012年的9月23日投入使用。2012年8月15日，五峰土家族自治縣柴埠溪大峽谷景區(qū)，聯(lián)通谷底廟包至谷頂大灣口景點的7公里長索道建成試車。
　
　　景區(qū)索道為單線循環(huán)脫掛式8人吊廂索道，全長1608米，上下高差793米。線路跨越三個山峰，離地面最高處超過200米，索道的4號支架到7號支架間的傾角接近45°，達到了99.7%,為全國之最。索道全程共有11個支架，最高支架48米，采用脫掛抱索器八人吊廂，共設(shè)有23個客廂，游客從谷底景區(qū)只需要八分鐘就到達大灣景區(qū)。

　　柴埠溪索道是采用索道王國-奧地利進口的設(shè)備，設(shè)備的全套技術(shù)處于世界最先進水平。專門量身設(shè)計的保護系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)、緊急驅(qū)動系統(tǒng)、高低速剎車系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、風(fēng)速監(jiān)控報警系統(tǒng)、發(fā)車監(jiān)控系統(tǒng)、廣播監(jiān)視系統(tǒng)等，確保索道運行的絕對安全，每小時運量可達1000人次。項目投資近億元，在工程建設(shè)中，克服了山勢陡峭、道路不通、施工難度技術(shù)大等等重重困難，通過國家索道安全檢測中心的驗收。
　
　　索道的建成，拓展了原有的柴埠溪大峽谷風(fēng)景區(qū)的旅游線路，游客接待量一下上升到以前的兩倍。游客在索道上可以一覽武陵山脈喀斯特地貌獨有的風(fēng)景奇觀，并能體驗一把人在畫中游、景隨身邊走的感覺。
　
　　不坐索道，白來柴埠溪，索道是空中的旅游觀光區(qū)，是宜昌獨有的峽谷景觀文化。外地游客到柴埠溪旅游乘坐索道穿越在山谷中，是一種新鮮感十足的體驗。
　
　　盛夏傍晚，夕陽漸落，晚霞絢麗，乘坐柴埠溪索道觀景，更可以欣賞到山谷獨特的一種美。冬霧晨日，峽谷若隱若現(xiàn)，乘坐索道御風(fēng)而行，游霧繚繞，如臨仙境，更有一種妙不可言的意境體驗。
　
　　如果你有機會到柴埠溪大峽谷游玩的話，不妨去乘坐索道，體驗一下在峽谷里“飛”來“飛”去的刺激感吧！